隨著對鈦(tai)金屬的不(bu)(bu)斷研究，其在各行各業發揮著不(bu)(bu)可缺(que)少(shao)的作用，由于其特(te)殊的特(te)點使得(de)鈦(tai)金屬不(bu)(bu)但可以應(ying)用于一般工(gong)業中，同時也可以應(ying)用于航空工(gong)業。今天寶雞(ji)鈦(tai)材料廠家小編(bian)為大家講(jiang)講(jiang)關于鈦(tai)金屬的信(xin)息。

鈦(tai)及其合(he)金的(de)(de)比強(qiang)度(du)（強(qiang)度(du)與重(zhong)要(yao)比）在(zai)金屬結構材料(liao)中是很(hen)高的(de)(de)，它的(de)(de)強(qiang)度(du)與鋼材相當，但其重(zhong)要(yao)僅為鋼材的(de)(de)57%。另外，鈦(tai)及其合(he)金的(de)(de)耐熱性很(hen)強(qiang)，在(zai)500℃的(de)(de)大氣中仍(reng)能保持良好的(de)(de)強(qiang)度(du)和穩定(ding)性，短時(shi)間工(gong)作溫度(du)甚至還可(ke)更高些。而鋁在(zai)150℃，不銹(xiu)鋼在(zai)310℃就失去原(yuan)有的(de)(de)機械性能。

當飛(fei)機(ji)導彈、火箭(jian)高速飛(fei)行(xing)時(shi)，其(qi)發動機(ji)和(he)(he)表面溫(wen)度相當高，鋁合金(jin)已不(bu)能(neng)勝任，應用鈦(tai)合金(jin)是十分合適的(de)。正是由于(yu)鈦(tai)及其(qi)合金(jin)具(ju)有(you)強(qiang)度大(da)、重(zhong)量(liang)輕(qing)、耐熱(re)性(xing)強(qiang)的(de)綜合優良性(xing)能(neng)，在飛(fei)機(ji)制造(zao)中(zhong)用它來代替(ti)其(qi)它金(jin)屬時(shi)，不(bu)僅可延長飛(fei)機(ji)的(de)使用壽命(ming)，而(er)且可以(yi)減輕(qing)其(qi)重(zhong)量(liang)，從而(er)大(da)大(da)提高其(qi)飛(fei)行(xing)性(xing)能(neng)。所以(yi)，鈦(tai)是航空工業和(he)(he)宇(yu)宙航空工業較有(you)前(qian)途的(de)結構(gou)材(cai)料(liao)之一。

飛(fei)機(ji)(ji)其(qi)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)用(yong)(yong)(yong)鈦(tai)(tai)量增加，而且機(ji)(ji)身也部分(fen)需(xu)要鈦(tai)(tai)。馬赫數大于3.5的(de)飛(fei)機(ji)(ji)，其(qi)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)入口溫(wen)度已很高，就不能較高的(de)沖擊強度，可耐高壓(ya)抗(kang)震動(dong)(dong)。因此，鈦(tai)(tai)及其(qi)合金在火箭、導彈和(he)宇(yu)宙飛(fei)船上僅用(yong)(yong)(yong)于制造發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)外殼(ke)和(he)結(jie)構部件，而且用(yong)(yong)(yong)于制造高壓(ya)容器，如高壓(ya)氣(qi)瓶、低溫(wen)液態(tai)燃料箱等。另(ling)外，鈦(tai)(tai)及其(qi)合金在原子(zi)能反應(ying)堆和(he)軍(jun)用(yong)(yong)(yong)武器上都有應(ying)用(yong)(yong)(yong)。

以上(shang)就是鈦合金材料在(zai)航(hang)空(kong)工業中應(ying)用(yong)，希望能給您帶來一(yi)點幫助，更多問題，請隨(sui)時留(liu)言。我們會隨(sui)時為您解答(da)。